中國機械工業(yè)2011年科學(xué)技術(shù)獎

獲獎單位：無(wú)錫協(xié)力自動(dòng)化設備有限公司

項目：基于無(wú)線(xiàn)通信的摩擦材料移動(dòng)配料自動(dòng)化系統

1、項目的重要性和意義
  本項目開(kāi)發(fā)的“基于無(wú)線(xiàn)通信的摩擦材料移動(dòng)配料自動(dòng)化系統” 起步于1997年，經(jīng)歷了長(cháng)達十多年的艱苦的不斷研制、推廣過(guò)程，目前已被眾多著(zhù)名汽車(chē)摩擦材料生產(chǎn)企業(yè)所認同，為摩擦材料自動(dòng)化配料提供了一個(gè)理想的解決方案。該系統經(jīng)過(guò)進(jìn)一步改進(jìn)有望進(jìn)入飛機剎車(chē)片和高速列車(chē)動(dòng)車(chē)組剎車(chē)片等尖端摩擦材料生產(chǎn)領(lǐng)域，將為國產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)裝備的發(fā)展做出重要貢獻。
2、立項背景
  配料系統是保證汽車(chē)摩擦材料（剎車(chē)片、離合器片）生產(chǎn)質(zhì)量的關(guān)鍵設備，剎車(chē)片的質(zhì)量則與汽車(chē)安全直接相關(guān)。隨著(zhù)我國成為世界上最主要的汽車(chē)生產(chǎn)和消費國，我國摩擦材料行業(yè)迫切需要提高行業(yè)裝備水平，但尋覓不到理想的適用于摩擦材料配料的自動(dòng)化系統一直是困擾行業(yè)發(fā)展的一大難題。本項目近幾年經(jīng)不斷改進(jìn)和創(chuàng )新，已有效解決了配料原料種類(lèi)特多的摩擦材料自動(dòng)化配料的難題，較好滿(mǎn)足了摩擦材料行業(yè)的需要。
3、主要科技內容和所處技術(shù)水平
  本課題研究的系統主要由1臺工控計算機、2輛配備了各3臺稱(chēng)重控制器的稱(chēng)量配料小車(chē)以及幾十個(gè)加料裝置和料倉等主體結構組成。稱(chēng)重控制器和工控計算機通過(guò)ZigBee無(wú)線(xiàn)通信模塊傳送數據，稱(chēng)量小車(chē)在眾多料倉下自動(dòng)移動(dòng)配料，本系統解決了配料過(guò)程中產(chǎn)生粉塵、加料堵料、結拱等難題，控制精度和可靠性高。2010年本系統在杭州西湖摩擦材料公司實(shí)現可配原料種類(lèi)達52種。2008年12月7日本項目通過(guò)教育部組織的科技成果鑒定，鑒定委員會(huì )的專(zhuān)家一致認為“基于無(wú)線(xiàn)通信的移動(dòng)配料控制系統”科技成果達到了國內領(lǐng)先水平。
4、經(jīng)濟效益和社會(huì )效益
  本課題起步于1997年，多年來(lái)研制的系統得到江蘇蘇嘉集團、中鋼集團耐材公司、北京利爾集團等著(zhù)名耐火材料生產(chǎn)企業(yè)的一致認同，目前仍在眾多企業(yè)發(fā)揮重要作用并持續產(chǎn)生經(jīng)濟效益。近幾年，經(jīng)不斷改進(jìn)完善的系統又得到了眾多著(zhù)名的汽車(chē)摩擦材料生產(chǎn)企業(yè)的青睞，已有山東金麒麟、杭州西湖、杭州杭城、浙江科馬、浙江浦江萬(wàn)賽、煙臺孚瑞克森、濟南安達、河北星月等摩擦材料企業(yè)陸續使用本系統。本項目十多年來(lái)已累計為用戶(hù)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟效益，隨著(zhù)本系統進(jìn)一步被推廣應用，將促進(jìn)我國汽車(chē)摩擦材料全行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平的提高，特別有助于中國的主流剎車(chē)片企業(yè)提高中高端剎車(chē)片的自主研發(fā)與生產(chǎn)能力，增強國際競爭力，產(chǎn)生顯著(zhù)的經(jīng)濟社會(huì )效益。